Textron Aviation riceve dal Belgio il primo ordine militare per bimotori SkyCourier

Un ordine per cinque aerei che segna così l'entrata del velivolo nel mercato globale della Difesa. Il Belgio seleziona la flotta SkyCourier per aumentare il trasporto nelle operazioni speciali, per il trasporto di truppe, la logistica, l'evacuazioni e la risposta alle crisi.

Il rendering mostra un Cessna SkyCourier configurato per operazioni militari, tra cui una verniciatura per operazioni speciali e attrezzature per missioni (foto: Credit Textron Aviation)
Wichita, Kansas, USA  – Textron Aviation Inc., società della Textron Inc. (NYSE: TXT), ha annunciato ieri, 7 aprile, che il Belgio ha scelto il Cessna SkyCourier come nuovo aereo per missioni speciali, assegnando un ordine per cinque aerei multiruolo per supportare le forze operative speciali del Paese. Questa scelta segna il debutto dello SkyCourier nel mercato globale della Difesa e rafforza le capacità di trasporto aereo del Belgio grazie a una piattaforma robusta e flessibile costruita per missioni impegnative.
La flotta di SkyCourier del Belgio consentirà il rapido spostamento di personale e attrezzature, supportando al contempo le operazioni logistiche, di evacuazione medica e di risposta alle crisi. Le consegne al contraente principale Sabena Engineering sono attese nel corso del 2027, seguite da modifiche militari in loco prima del trasferimento definitivo degli aeromobili alle Forze Speciali belghe.
Questa prima selezione militare segna il forte interesse delle forze armate per il Cessna SkyCourier e ne sottolinea l’idoneità per missioni ad alto rischio“, ha dichiarato Travis Tyler, presidente e CEO di Textron Aviation Defense. “La combinazione di robustezza, bassi costi operativi e capacità di operare da piste corte e non asfaltate rendono lo SkyCourier una soluzione efficace per i clienti che necessitano di un servizio affidabile in ambienti imprevedibili.
Il debutto di SkyCourier nel mercato globale della difesa consolida la sua crescente espansione in nuove regioni del mondo. Progettato per garantire affidabilità e l’adattabilità alle diverse missioni, questo bimotore turboelica ad alta ala offre configurazioni flessibili della cabina, una significativa capacità di carico utile e prestazioni comprovate in ambienti ostili.
La decisione del Belgio riflette la crescente domanda governativa di aeromobili multiruolo a costi accessibili, in grado di supportare missioni in rapida evoluzione. La selezione amplia inoltre le capacità dell’industria locale grazie al lavoro di progettazione e modifica svolto da Sabena in Belgio, rafforzando le relazioni nel settore della difesa in tutta la regione.
Lavorando a stretto contatto con Textron Aviation, Sabena Engineering si occuperà di  tutte le integrazioni e le certificazioni specifiche per la missione in Belgio, garantendo che lo SkyCourier offra la capacità di trasporto aereo flessibile e reattivo di cui le nostre Forze Speciali hanno bisogno, rafforzando al contempo le competenze industriali nazionali e la sovranità“, ha aggiunto Stéphane Burton, CEO di Sabena Engineering.
Il Cessna SkyCourier, bimotore turboelica ad alta ala offre una combinazione di prestazioni e costi operativi ridotti per operatori del trasporto merci, voli regionali e missioni speciali.
La variante cargo è dimensionata per trasportare fino a tre container di spedizione LD3 con un’impressionante capacità di carico utile di 2.722 Kg. (6.000 libbre). La variante da 19 passeggeri include portelli d’accesso equipaggio e passeggeri per un imbarco più agevole, nonché grandi finestrini in cabina, per luce naturale e vista panoramica. Entrambe le varianti offrono il rifornimento “a punto singolo” per consentire tempi più rapidi.
Lo SkyCourier è alimentato da due motori turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC montati sulle ali e utilizza una robusta e affidabile elica a quattro pale in alluminio di 280 cm. (110 pollici) McCauley Propeller C779, con passo variabile e invertibile, progettata per migliorare le prestazioni dell’aereo durante il trasporto di carichi eccezionali. Il velivolo è dotato di avionica Garmin G1000 NXi e ha una velocità di crociera massima di oltre 200 KTAS e un’autonomia massima di 900 miglia nautiche.
Sabena Engineering è un fornitore internazionale di soluzioni di Manutenzione, Riparazione e Revisione (MRO) per clienti sia dell’aviazione commerciale che della Difesa. Le sue attività nel settore della Difesa coprono un ampio spettro di servizi di manutenzione, aggiornamento, supporto ingegneristico e servizi di prontezza operativa su una vasta gamma di piattaforme. Sabena Engineering è il principale partner MRO della Difesa belga da oltre 50 anni e fornisce servizi chiave per garantire la prontezza operativa degli aeromobili militari belgi, supportando diverse piattaforme di difesa attuali – tra cui l’F-16 – con servizi MRO globali, aggiornamenti, competenze ingegneristiche ed è attivamente coinvolta nello sviluppo delle capacità dell’F-16 UKR. Per l’AW109 e l’A400M, la società garantisce prontezza operativa e rafforza le future capacità della Difesa preparando la flotta di F-35, supportando le operazioni ISR ​​dell’MQ-9B SkyGuardian con manutenzione certificata dei sistemi senza pilota e modernizzando l’addestramento dei piloti attraverso il PC-7 MKX con Pilatus. Inoltre, insieme a Sonaca, Sabena aggiornerà e certificherà il Textron Aviation SkyCourier trasformandolo in un velivolo pronto per le missioni delle Forze Speciali.
(Fonte e foto: Ufficio Stampa Textron Aviation Inc.)
EdP-mb

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