Prosegue il “Tour Across America” del Bristell B23 Energic alimentato dal motore elettrico H55

Il Bristell B23 Energic dotato di motore elettrico H55 in volo negli USA (Credit H55)

Sion, Svizzera / Denver, Colorado / Hamptons, New York – L’aereo elettrico H55 vola così silenziosamente che, durante un test di misurazione del rumore, il sistema di propulsione del Bristell B23 Energic alimentato dall’H55 è risultato così silenzioso che l’aereo elettrico ha volato senza attivare tre dei sei sensori ufficiali di monitoraggio del rumore.
L’11 luglio 2025, il B23 Energic ha percorso traiettorie di volo identiche insieme a un motore a pistoni comparabile attraverso le sei stazioni ufficiali di monitoraggio del rumore dell’aeroporto: • 3 dei 6 sensori non hanno registrato alcun rumore proveniente dall’aereo e il B23 ha volato al di sotto delle soglie del suono ambientale (60 dB); • I sensori rimanenti hanno registrato il B23 Energic a 1/10 dell’intensità del rumore misurato rispetto all’aereo a pistoni;
“L’aviazione elettrica non è il futuro: è già qui“, ha affermato Michael Fronapfel, CEO del Centennial Airport. “Il B23 Energic offre livelli di rumorosità così bassi da essere quasi troppo silenziosi per essere monitorati. Questo ha implicazioni concrete per le comunità aeroportuali. È un livello di prestazioni mai visto prima nell’aviazione generale.“

Una svolta che le comunità apprezzeranno
“Su diversi voli, il B23 Energic si è rivelato costantemente 30 volte più silenzioso di aerei simili durante la crociera“, ha affermato Zach Gabehart, specialista in rumore e ambiente del Centennial Airport. “Se continua così, potrei rimanere senza lavoro.“
La propulsione elettrica non è solo priva di carburante, ma è anche rispettosa del vicinato, approvata dagli enti regolatori e apprezzata dagli operatori aeroportuali. Con il B23 Energic, aeroporti e scuole di volo possono ora usufruire di: • Ore di formazione più lunghe con l’addio alle lamentele dei vicini per il rumore; • Minore impatto ambientale, nessuna emissione, nessun gas di scarico; • Cieli più silenziosi, migliori relazioni con la comunità; • Conformità a prova di futuro: pronti oggi per le normative di domani.

Tecnologia certificata, vantaggi concreti
“Questo test dimostra che l’aviazione elettrica non offre solo benefici ambientali, ma anche vantaggi tangibili per le comunità che circondano gli aeroporti“, ha affermato Martin Larose, CEO di H55. “Siamo orgogliosi di offrire un sistema di propulsione certificato che contribuisce a rendere l’aviazione più accessibile, più sostenibile e più silenziosa.“

Gli Hamptons: vivi il silenzio in prima persona, dal 4 al 10 agosto 2025
Il B23 Energic è attualmente in viaggio verso una delle regioni più sensibili al rumore degli Stati Uniti: la zona Hamptons (all’estremità orientale di Long Island, famosa per ospitare le residenze di molti benestanti di New York, ndr).
Nell’ambito del suo tour Across America, H55 ospiterà voli dimostrativi, presentazioni tecnologiche e briefing con le parti interessate a East e West Hampton dal 4 al 10 agosto, invitando il pubblico e la comunità aeronautica a scoprire il futuro del volo pulito.
Programma delle apparizioni: Aeroporto Francis S. Gabreski (KFOK), 6-7 agosto e Aeroporto di East Hampton Town (KJPX), 4-5 e 8-10. Per volare nel futuro, visita usa.h55.ch

H55, come noto, è un’azienda con sede in Svizzera fondata dall’ex team dirigenziale di Solar Impulse, André Borschberg, Sebastien Demont e Gregory Blatt, impegnata a rivoluzionare il settore dell’aviazione, che fornisce sistemi di propulsione elettrica e di gestione certificata delle batterie, progettate su misura per un’ampia gamma di aeromobili, con l’obiettivo di garantire viaggi aerei sostenibili.

(Fonte e foto: Ufficio Stampa H55)
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