Un A330neo e un A350 di Delta Air Lines (Foto: Credit Airbus SAS 2026)
Tolosa, Francia – Delta Air Lines ha effettuato il 28 gennaio scorso un ordine fermo per 31 aeromobili di ultima generazione, di cui 16 A330-900 e 15 A350-900. Una volta consegnati, la flotta widebody di Delta raggiungerà un totale di 55 A330neo e 79 A350.
«Con l’espansione della nostra presenza internazionale e la preparazione della flotta per servire mercati a lungo raggio sempre più ampi, questi aeromobili miglioreranno le nostre capacità operative e arricchiranno la nostra offerta premium», ha dichiarato Ed Bastian, Chief Executive Officer di Delta. «Apprezziamo la nostra partnership di lunga data con Airbus e, grazie a questi widebody, vedremo ulteriori efficienze operative e benefici di costo a lungo termine negli anni a venire.»
«La rinnovata fiducia di Delta sia nell’A330neo che nell’A350 è una testimonianza della nostra solida partnership e dell’eccellenza prestazionale della famiglia widebody di Airbus», ha affermato Benoît de Saint-Exupéry, EVP Sales della divisione Commercial Aircraft di Airbus. «Questi aeromobili offrono l’autonomia, la capacità e l’esperienza premium in cabina di cui Delta ha bisogno per crescere in nuovi mercati e connettere sempre più il mondo.»
Delta Air Lines opera attualmente più di 500 aeromobili Airbus appartenenti a tutte le famiglie di prodotto, dall’A220 all’A350-900. L’attuale backlog di ordini Airbus per Delta comprende circa 200 aeromobili, inclusi gli A350-1000.
Dotato di motori Rolls-Royce Trent 7000 di ultima generazione, l’A330neo è progettato per volare fino a 8.100 miglia nautiche (15.000 chilometri) senza scalo e riduce del 25% il consumo di carburante, le emissioni di CO₂ e i costi operativi rispetto agli aeromobili concorrenti della generazione precedente. L’A350 è l’aeromobile widebody più moderno al mondo, progettato per coprire fino a 9.700 miglia nautiche (18.000 chilometri) senza scalo, stabilendo nuovi standard per i viaggi intercontinentali. L’aeromobile integra tecnologie e aerodinamica all’avanguardia che garantiscono livelli di efficienza e comfort senza precedenti. I suoi motori Rolls-Royce di ultima generazione e l’uso di materiali leggeri comportano un vantaggio del 25% in termini di consumo di carburante, costi operativi ed emissioni di anidride carbonica (CO₂), rispetto agli aeromobili concorrenti della generazione precedente.
Le cabine Airspace, esclusive degli A330neo e A350, offrono a passeggeri e equipaggi i più moderni prodotti di bordo per un’esperienza di volo confortevole.
Come tutti gli aeromobili Airbus, anche l’A330neo e l’A350 sono in grado di operare con una miscela fino al 50% di Sustainable Aviation Fuel (SAF). Airbus punta a rendere i propri aeromobili compatibili con il 100% di SAF entro il 2030.
Alla fine di dicembre 2025, la Famiglia A350 aveva registrato oltre 1.500 ordini da parte di 67 clienti, mentre la Famiglia A330 aveva superato i 1.900 ordini a livello mondiale.
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