L’elicottero DRAGO167 dotato del nuovo sistema di antincendio ventrale (foto Claudio Toselli)
Testo e foto di Claudio Toselli
Di recente è stato assegnato al Reparto Volo dei Vigili del Fuoco di Bologna, l’elicottero Leonardo AW139, matricola VF-167 equipaggiato con il sistema antincendio ventraleDART Simplex Aerospace Model 326 GII Fire Attack™, unico esemplare esistente in Italia con questo dispositivo fisso che rappresenta un’importante innovazione per la flotta del Corpo Nazionale. A differenza delle tradizionali benne sospese (Bambi Bucket) collegate al gancio baricentrico, questo sistema è installato direttamente sotto la fusoliera dell’aeromobile. Le carattaristiche principali del pod ventrale sono: Serbatoio integrato: Struttura aerodinamica in materiali compositi installata in posizione ventrale. Capacità di carico: Permette il trasporto e il rilascio rapido di ingenti volumi d’acqua o liquido ritardante direttamente sul fronte del fuoco. Rifornimento in volo: Dispone di un tubo di pescaggio (snorkel) ad alta capacità. Consente di riempire il serbatoio rimanendo in volo stazionario (hovering) sopra specchi d’acqua, fiumi o vasche artificiali in pochi secondi. Controllo del lancio: Gestito interamente dalla cabina di pilotaggio tramite impulsi elettronici. Permette lanci parziali o totali a seconda dell’intensità dell’incendio.
I vantaggi rispetto ai sistemi tradizionali sono la maggiore velocità, l’assenza di un carico oscillante sospeso che riduce la resistenza aerodinamica in volo di trasferimento, consentendo all’elicottero di sfruttare appieno la sua velocità di crociera, precisione di sgancio, la vicinanza del serbatoio al baricentro dell’elicottero, migliora la stabilità e la precisione del lancio riducendo la dispersione del liquido causata dal vento o dal flusso del rotore nonchè la sicurezza operativa che elimina i rischi legati ai cavi delle benne sospese in presenza di ostacoli verticali, linee elettriche o vegetazione fitta. Altre caratteristiche sono la capacità massima del serbatoio ventrale in fibra di carbonio che è di 1.893 litri e il tempo di pescaggio (Snorkel) con pompa di riempimento hover pump che permette di riempire completamente il serbatoio in circa 45 secondi durante il volo stazionario sull’acqua.