Il primo esemplare di Cessna SkyCourier consegnato alle Isole Marshall (foto Textron)
Il Cessna SkyCourier ha raggiunto un nuovo traguardo con la recente consegna del primo aeromobile nella Repubblica delle Isole Marshall (RMI). La variante da 19 passeggeri consegnata alla AIR Marshall Islands Inc. (AMI) è dotata del kit di conversione opzionale passeggeri-cargo (passenger-to-freighter), che consente al velivolo di passare rapidamente dalla configurazione interamente passeggeri a quella interamente merci. Questa consegna segna una tappa fondamentale nel potenziamento dei servizi aerei essenziali in tutto il Paese. Con comunità distribuite su isole fortemente disperse, il servizio aereo regionale svolge un ruolo cruciale nel sostenere il commercio, i viaggi e il trasporto di merci vitali nella regione. Le configurazioni flessibili della cabina dello SkyCourier e le sue eccellenti prestazioni in pista (runway performance) aiuteranno AMI a ottimizzare i collegamenti interinsulari. “Progettato mettendo in primo piano le esigenze dei clienti e l’efficienza operativa, il Cessna SkyCourier offre una piattaforma affidabile per supportare le attività quotidiane con costanza“, ha dichiarato Juan Escalante, vicepresidente delle vendite SkyCourier. “L’aereo è stato concepito per operatori come AIR Marshall Islands, che richiedono adattabilità e prestazioni senza pari in un’ampia varietà di missioni.” Con sede nella capitale Majuro, AIR Marshall Islands è una compagnia aerea commerciale di proprietà del Governo della Repubblica delle Isole Marshall. Con un secondo SkyCourier in consegna entro l’anno, AMI ha scelto questo aeromobile per migliorare la connettività e ampliare i servizi tra gli atolli e le isole minori della nazione. “La consegna del nostro Cessna SkyCourier rappresenta una pietra miliare per AIR Marshall Islands (AMI) e per la sua missione di fornire un trasporto aereo affidabile in tutta la Repubblica delle Isole Marshall“, ha affermato il comandante Albon Jelke, direttore generale e CEO di AIR Marshall Islands, Inc. “L’elevata capacità di carico utile (payload) dello SkyCourier e il suo design versatile consentiranno ad AMI di trasportare passeggeri e merci in modo più efficiente, compresi beni di prima necessità come cibo, forniture mediche, posta e altri carichi critici.“
A proposito del Cessna SkyCourier Il Cessna SkyCourier è un turboelica bimotore ad ala alta che offre una combinazione di prestazioni elevate e bassi costi operativi per gli operatori di trasporto merci, voli di linea regionali (commuter) e missioni speciali in tutto il mondo. Il Cessna SkyCourier è disponibile in due varianti — cargo (freighter) e passeggeri — oltre a kit opzionali che consentono di riconfigurare l’aeromobile da passeggeri a cargo, o in una configurazione “Combi” che ospita fino a nove passeggeri durante il trasporto merci. La variante cargo è dimensionata per ospitare fino a tre container di spedizione LD3 con una capacità di carico utile di 6.000 libbre (circa 2.720 kg), mentre la variante da 19 passeggeri è dotata di ampi finestrini in cabina per garantire luce naturale e visibilità esterna. Entrambe le versioni offrono il rifornimento a pressione a punto singolo (single-point pressure refueling) per consentire tempi di assistenza a terra (turnaround) più rapidi, e dispongono di due porte per l’equipaggio e di un grande portellone laterale utilizzato per il carico merci o l’imbarco dei passeggeri, a seconda della configurazione. Lo SkyCourier è propulso da due motori turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC montati sulle ali e adotta l’elica McCauley C779, un’elica quadripala in alluminio per impieghi gravosi da 110 pollici, a messa in bandiera completa e passo reversibile (full feathering with reversible pitch), progettata per ottimizzare le prestazioni del velivolo durante il trasporto di carichi gravosi. Lo SkyCourier è operato con l’avionica Garmin G1000 NXi, ha una velocità di crociera massima superiore a 200 nodi (ktas) e un’autonomia massima superiore a 900 miglia nautiche.
