Il drone U050 Capa X (foto: Copyright Airbus Helicopters
Marignane, Francia, La Direzione francese per la manutenzione aeronautica (DMAé) il 10 settembre scorso ha effettuato un ulteriore ordine ad Airbus Helicopters a seguito della positiva valutazione di un primo sistema U050 Capa-X acquisito alla fine del 2025. L’ordine prevede la fornitura di quattro sistemi, ciascuno composto da due droni U050 Capa-X, due dei quali destinati alla Marina francese e due all’Esercito francese nell’ambito del programma di valutazione del sistema di droni tattici leggeri (SDTL). La consegna dei sistemi è prevista per il 2027.
“Siamo onorati che la ‘DMAé’ abbia scelto il nostro drone U050 Capa-X per equipaggiare la Marina e l’Esercito francesi. Questo testimonia la loro fiducia e rappresenta una tappa decisiva per il programma, che entra ufficialmente nella sua fase operativa“, ha dichiarato Victor Gerin-Roze, responsabile dei sistemi aerei senza pilota di Airbus Helicopters. “Questa versione iniziale dell’U050 Capa-X è progettata per evolversi sia nel design che nella portata delle sue missioni, al fine di adattarsi alle esigenze in continua evoluzione delle forze armate. Questo è il vantaggio principale della sua modularità, che ci consente di rafforzarne ed espanderne le capacità nel tempo“, ha aggiunto.
A seguito di una campagna di valutazione terrestre e marittima condotta con diverse forze francesi nel 2025 e all’inizio del 2026, l’U050 Capa-X ha soddisfatto con successo i requisiti del programma SDTL. Il sistema si è dimostrato pienamente soddisfacente, evidenziando un ingombro logistico molto ridotto, con l’intera configurazione che può essere trasportata su due pick-up, nonché un’autonomia comprovata di 7 ore, una doppia capacità di carico utile e un raggio d’azione di 100 km.
Il U050 Capa-X è un sistema aereo senza pilota da 120 kg in grado di operare fino a 100 km dalla sua stazione di terra tramite un collegamento dati diretto. Offre un’autonomia fino a 10 ore e una capacità di carico utile massima di 20 kg. Essendo un drone modulare, può trasportare simultaneamente diversi carichi utili ed essere configurato rapidamente per adattarsi a varie missioni.
In questa configurazione iniziale, è dotato di un pod optronico dedicato all’intelligence delle immagini (IMINT) per la raccolta e l’elaborazione di immagini a fini di sorveglianza, ricognizione e analisi operativa. Integra inoltre una capacità di intelligence dei segnali (SIGINT), che ne aumenta la versatilità sul campo. Questa architettura di base è progettata per evolversi, consentendo l’integrazione di nuove capacità in base alle esigenze operative.
La Direzione per la Manutenzione Aeronautica (DMAé) è un’organizzazione interforze che risponde al Capo di Stato Maggiore della Difesa. È responsabile delle prestazioni e del supporto per l’intero ciclo di vita di aeromobili e attrezzature aeronautiche, garantendo la disponibilità dei beni e mantenendo i costi sotto controllo.
(Fonte e foto: Airbus Media Relations)
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