Il Tecnam P2006T NG nella versione Sport (foto repertorio Credit Tecnam)
Capua (CE), Italy – Tecnam ha annunciato ieri un’importante espansione della flotta della Barbers Point Flight School (BPFS), scuola statunitense leader nell’addestramento al volo, con sede a Oahu nelle Hawaii (USA). Già operativa con due velivoli Tecnam P2010, la BPFS sta espandendo la sua flotta con due P-Mentor (la cui consegna è prevista per il primo trimestre del 2026) e un P2006T NG Sport (la cui consegna è prevista per l’inizio del 2027). Questa scelta strategica consolida l’impegno della scuola nel fornire le piattaforme di addestramento più avanzate disponibili.
Dopo il lancio ufficiale negli Stati Uniti del P2006T NG, che ha suscitato da subito un enorme interesse delle Flight Training Organization (FTO) e dei clienti privati in cerca della nuova generazione di efficienza multimotore, Barbers Point ha agito con decisione per assicurarsi la prima posizione, diventando il cliente di lancio negli Stati Uniti per il Tecnam P2006T NG Sport.
Operativa presso l’aeroporto John Rodgers dal 2010, la Barbers Point Flight School si è affermata come un pilastro della formazione aeronautica nel Pacifico. Con circa 140 studenti attivi e una lista d’attesa di 91, la scuola gestisce un’elevata domanda, avendo diplomato quasi 200 studenti con superamento degli esami pratici FAA dal 2022. Per soddisfare questa domanda e contrastare al contempo gli elevati costi variabili delle operazioni nel Pacifico, la BPFS sta rafforzando la sua fiducia con una flotta moderna e a basso consumo di carburante di Tecnam.
Reginald Perry, Direttore della Barbers Point Flight School, ha sottolineato la decisione di cambiare la propria flotta con velivoli Tecnam: “La mia famiglia e io siamo stati due volte allo stabilimento Tecnam in Italia e siamo rimasti colpiti dal Museo Tecnam e dalla lunga storia di innovazione e crescita della famiglia Pascale. L’approccio pionieristico di Tecnam è ammirevole e innovativo in un momento in cui nulla è cambiato per alcuni produttori. I P-Mentor e il P2006T NG, completamente abilitati al volo strumentale, non sono solo piattaforme convenienti, ma anche stimolanti e persino attraenti! Non vediamo l’ora di costruire la nostra alleanza con Tecnam negli anni a venire. La Barbers Point Flight school, Hawaii, punta tutto su Tecnam!“
L’aggiunta del P-Mentor consente a BPFS di offrire un addestramento IFR moderno su una piattaforma conveniente, mentre il P2006T NG Sport garantisce una transizione fluida alle abilitazioni multimotore utilizzando il velivolo bimotore più efficiente della sua categoria.
Walter Da Costa, Chief Sales Officer di Tecnam, ha commentato la partnership: “Siamo incredibilmente orgogliosi di supportare Reginald Perry e il team della Barbers Point Flight School. Operare sull’Oceano Pacifico richiede un livello di sicurezza e affidabilità che non può essere compromesso, ed è un onore che la Barbers Point Flight School abbia scelto Tecnam per soddisfare questi rigorosi standard. Integrando il P-Mentor e il P2006T NG Sport, Barbers Point non solo ottimizza i costi operativi, ma fornisce anche ai propri studenti le piattaforme di addestramento più avanzate, sicure e stimolanti oggi disponibili. Diamo loro il benvenuto nella famiglia Tecnam e non vediamo l’ora di vedere i nostri aerei volare sopra le splendide isole Hawaii.“
Questo ordine sottolinea la crescente presenza di Tecnam nel mercato statunitense dell’addestramento al volo, offrendo soluzioni che bilanciano sostenibilità ambientale, efficienza economica e caratteristiche di volo superiori.
La Barbers Point Flight School (link) gestisce una scuola di volo Part 61/91 nella zona ovest di Oahu e opera presso il John Rodgers Airfield dall’aprile 2010. La scuola dà priorità alla sicurezza con una filosofia di “rimozione e sostituzione” per quanto riguarda le parti meccaniche, garantendo che non siano necessarie riparazioni “di fortuna”. La maggior parte della flotta ha meno di otto anni e la scuola non impiega mai più di due anni con un singolo motore. La School ha la fortuna di avere un ottimo team di manutenzione con un’attenzione particolare ai dettagli: il risultato è stato un record di sicurezza impeccabile durante i voli alle Hawaii e sul Pacifico per oltre quindici anni. Di fronte agli elevati costi variabili derivanti dalle operazioni nel mezzo dell’Oceano Pacifico, la Barbers Point Flight School ha scelto Tecnam per fornire la tecnologia e il valore formativo di cui il mercato ha disperatamente bisogno.
Il P-Mentor (link) è un velivolo IFR biposto, dotato di glass-cockpit all’avanguardia e una fisica del volo che prepara gli allievi alle esigenze dell’aviazione commerciale. Il P2006T NG (link) è l’aereo da addestramento bimotore più smart al mondo, ora aggiornato per i tempi moderni, che offre un’esperienza di volo plurimotore superiore per gli allievi ATPL integrati.
(Fonte e foto: Ufficio Stampa Tecnam)
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