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L’UJTS è un’iniziativa da circa 12,8 miliardi di dollari per sostituire la flotta obsoleta di T-45 Goshawk, con decenni di servizio sulle spalle, che sta creando ritardi nella formazione dei piloti navali. L’obiettivo dell’UJTS è fornire un sistema di addestramento integrato, comprendente aereo, più simulatori e intelligenza artificiale adattiva per la preparazione dei piloti della Marina Statunitense e dei Marine Corps a velivoli avanzati come F-35 e F7A-18, senza più la necessità di atterraggi fisici sulle portaerei.
L’M-346N, sviluppato da Beechcraft (parte di Textron Aviation) in collaborazione con Leonardo (Italia), è basato sul collaudato M-346 “Master” (già in servizio in vari paesi con oltre 150.000 ore di volo). L’aereo è assemblato negli USA (Wichita, Kansas) per soddisfare norme “Buy American”, e include tecnologie come fly-by-wire ridondante, cockpit digitale e modalità di atterraggio di precisione.
(Fonte IA)
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