Un bimotore Tecnam P2006T NG dell’accademia di volo spagnola EAS Barcelona (foto: Credit Tecnam)
Capua (CE), Italia/Barcellona, Spagna — Tecnam in una nota stampa del 15 gennaio 2026 ha annunciato con orgoglio che la EAS Barcelona, una delle principali organizzazioni di addestramento approvate (ATO) europee, si è impegnata in un significativo programma di espansione e modernizzazione della flotta per un valore di oltre 4 milioni di euro.
In concomitanza con il decimo anniversario della scuola, questo investimento rafforza la partnership di lunga data tra Tecnam ed EAS Barcelona, posizionando l’ATO come operatore della più grande flotta di addestramento Tecnam in Spagna, che ora supera i 30 velivoli.
Nonostante gestisca già una delle flotte più giovani d’Europa, con un’età media degli aeromobili inferiore ai quattro anni, EAS Barcelona compie un passo decisivo verso il futuro. L’accordo include, l’acquisizione di sei P2006T NG, aumentando la capacità multimotore della scuola, con l’aggiunta di due aerei Tecnam P-Mentor, che si uniranno alla piattaforma di addestramento monomotore in seguito a un ordine effettuato alla fine del 2025.
I nuovi aerei entreranno progressivamente in servizio a partire dalla metà del 2026. Questa strategia garantisce che EAS Barcellona offra la più alta concentrazione di velivoli Tecnam di nuova generazione tra le ATO europee, specificamente progettati per replicare l’avionica e la gestione dei sistemi dei moderni aerei di linea commerciali.
Il rinnovamento della flotta sottolinea un impegno condiviso per la responsabilità ambientale.
Dotati di motori Rotax 912iSc3 di ultima generazione, i nuovi modelli P2006T NG e P-Mentor offrono un consumo di carburante per ora di volo inferiore di circa il 20% rispetto alle generazioni precedenti. Questa efficienza allinea la crescita di EAS Barcelona agli obiettivi di sostenibilità dell’aviazione europea, integrando pratiche responsabili fin dalle prime fasi dell’addestramento dei piloti.
Il P2006T NG (link) è il bimotore da addestramento più smart al mondo, ora aggiornato per i tempi moderni, che offre un’esperienza di volo superiore per gli studenti ATPL integrati.
Il P-Mentor (link) è il velivolo IFR biposto definitivo, dotato di glass cockpit iall’avanguardia che prepara gli studenti alle esigenze dell’aviazione commerciale.
“Siamo incredibilmente orgogliosi che EAS Barcelona abbia scelto ancora una volta Tecnam per celebrare un traguardo così significativo come il suo decimo anniversario“, ha dichiarato Walter Da Costa, Chief Sales Officer di Tecnam. “Questo investimento sostanziale nel P2006T NG e nel P-Mentor conferma che la nostra soluzione per la flotta è la scelta preferita dalle ATO di alto livello. È un onore supportare EAS Barcelona nell’offerta di un addestramento orientato al mondo delle compagnie aeree, sostenibile e tecnologicamente avanzato alla prossima generazione di piloti.”
Jorge Garcia, Responsabile della Formazione di EAS Barcellona, ha aggiunto: “Gli aerei Tecnam ci consentono di offrire un addestramento orientato al mondo delle compagnie aeree, utilizzando piattaforme che riflettono avionica moderna, gestione dei sistemi ed efficienza operativa. Questa espansione della flotta rafforza il nostro impegno a lungo termine per la qualità dell’addestramento, la sostenibilità e il realismo operativo.”
La EAS Barcelona è una delle accademie aeronautiche leader in Europa che offre programmi di addestramento per piloti ATPL integrati e modulari approvati dall’EASA nella vivace città di Barcellona, in Spagna. La scuola accoglie studenti provenienti da oltre 40 paesi, in un ambiente multiculturale e una formazione impartita da istruttori con esperienza nel settore aereo. Con una moderna flotta di velivoli Tecnam, simulatori avanzati e una forte attenzione alla gestione delle risorse dell’equipaggio (CRM) e alla formazione orientata al settore aereo, la EAS Barcelona garantisce ai suoi piloti una preparazione completa per la cabina di pilotaggio professionale. Nel suo primo decennio, la scuola ha formato più di 1.000 piloti professionisti e accumulato oltre 200.000 ore tra volo e simulatore. Con questo investimento, l’accademia riafferma la sua visione di innovazione ed eccellenza, garantendo ai suoi studenti la formazione sulle piattaforme più avanzate disponibili.
