ANSV: pubblicate le relazioni finali d’inchiesta di due incidenti

Riguardano l'elicottero Robinson R66, marche di identificazione russe RA-07370 e il velivolo PA28-181 marche di identificazione I-CGAS

La sede dell’ANSV a Roma (foto repertorio ANSV)
Condividiamo le Relazioni finali d’inchiesta per due incidenti di volo, pervenute di recente a questa redazione dall’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo – ANSV (www.ansv.it), pubblicate nel sito Web istituzionale dell’Ente.
L’elicottero Robinson R66 marche di identificazione russe RA-07370, era decollato da Massa Cinquale (LIQL) nella tarda mattinata del 22/07/2019 dove aveva fatto sosta e rifornimento, diretto a un piazzola di atterraggio per elicotteri privati a Porto Cervo (SS).  A bordo dell’R66, il pilota, proprietario dell’elicottero al 51%, e un passeggero, entrambi di nazionalità russa. Durante la navigazione in VFR, a circa 500 ft. di altezza, a 6NM a Sud-Ovest dell’Isola di Gorgona, l’elicottero precipitava in mare. Individuato dai mezzi di soccorso l’R-66 era mantenuto a galla dai galleggianti di emergenza. Il passeggero veniva rinvenuto dai soccorritori privo di vita fra i rottami, mentre il pilota risultava disperso. Distrutto l’elicottero.
Un click per aprire la Relazione d’Inchiesta

L’aeromobile PA28-181, marche di identificazione I-CGAS, era decollato dall’aeroporto di Vercelli  (LILI) l’11/01/2025,  per un volo locale di addestramente, con a bordo istruttore e allievo pilota; verso le ore 15:00 UTC in località Roncosecco (VC), nel corso di un’avaria simulata colpiva col carrello i rami più alti di un albero privo di foglie, l’unico esistente nel campo prescelto per l’emergenza, perdendo il controllo del velivolo e impattando il terreno. Entrambi i due occupanti abbandonavando autonomamente il relitto. Dai successivi accertamenti medici il pilota risultava gravemente ferito mentre l’allievo restava illeso. Ingenti i danni all’aeromobile.
Un click per aprire la Relazione Breve
(Fonte e foto: Ufficio Stampa ANSV)
EdP-mb

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